Тел. +7 (495) 726-73-66
+7 (963) 688-88-66
Факс +7 (495) 669-61-36
E-mail
Заказ обратного звонка



Защита от автоматического заполнения

Отправкой сообщения вы соглашаетесь с пользовательским соглашением и политикой конфиденциальности, обработкой персональных данных

Наши менеджеры свяжутся с вами!

Информация о Заказчике






Информация о Заказе



Защита от автоматического заполнения

Отправкой сообщения вы соглашаетесь с пользовательским соглашением и политикой конфиденциальности, обработкой персональных данных

Наши менеджеры свяжутся с вами!
R44 Clipper II
  • Robinson R44 Clipper II оснащен поплавками для эксплуатации на воде.

    Данная модель может быть заказана водном изследующих вариантов: состационарным поплавком шасси исаварийным поплавковым шасси (надувные).

    Стандартные поплавки R44 Clipper добавляют к весу пустого вертолета примерно 18 кг, при этом совсем незначительно уменьшается крейсерская скорость (на 18 км/ч). Надувные поплавки прибавляют примерно 23 кг к весу пустого вертолета и почти не снижают крейсерскую скорость, равную 210 км/ч. В отличие от иных моделей вертолетов надувные поплавки R44 Clipper имеют ту же плавучесть, что и стандартные.

    Низкий центр тяжести Clipper II позволяет повысить устойчивость вертолета в условиях неспокойной воды, а его передовая монолитная конструкция поплавков позволяет с большей безопасностью и легкостью подняться с водной поверхности.
    В модели R44 Clipper II применяется полная система антикоррозии всех деталей. Стандартная комплектация включает в себя колеса для наземного обслуживания и монометр для измерения давления воздуха в надувных поплавках.

    Clipper IIотлично эксплуатируется в условияхпродолжительных полетов над водой, посадках наотдаленных озерах иповышает безопасность при полетах над оживленными портами.

    Одной из важных характеристик этого вертолета является низкий уровень шума, т. к. несущий и хвостовой винтыClipper IIоснащены лопастями с шумоподавляющими концевиками. Помимо этого лопастии имеют большую площадь несущей поверхности, что позволило улучшить значение подъемной силы в полете.
    Clipper II оснащён инжекторным вариантом двигателя Lycoming IO-540.

    Усовершенствованная силовая установка имеет повышенную мощность, что позволяет справляться с тяжелой работой и длительными полетами.Кабина оснащена комфортными сидениями, позволяющими установить элементы контроля за полетом со стороны пассажира.

    Ручка циклического хода имеет «дублер» для двойного управления, рычаг «шаг-газ» размещены с левой стороны каждого сиденья.





  • Габариты

    Длина фюзеляжа, м

    9,07

    Длина с винтом, м

    11,76

    Диаметр несущего винта, м

    10,06

    Диаметр хвостового винта, м

    1,47

    Высота, м

    3,28

    Колея шасси, м

    2,16

    Массы

    Масса,кг

    пустого

    750

    максимальная взлетная

    1152

    Полный взлетный вес, кг

    1152

    Полезная нагрузка, кг

    380

    Летные характеристики

    V макс., км/час

    240

    V крейс., км/час

    210

    Скороподъемность, м/сек

    5

    Дальность полета, км

    650

    Длительность полета, час

    3,5

    Рабочая высота, м

    1500

    Макс. высота, м

    4250

    Двигатель

    Кол-во двигателей

    1

    Модель двигателя

    Lycoming IO-540

    Тип двигателя

    поршневой оппозитный (6 цилиндров)

    Система питания

    инжектор, моновпрыск

    Топливо

    бензин Б 91/115 (100 LL)

    Мощность крейсерская, л.с.

    205

    Мощность взлетная, л.с.

    215

    Мощность макс., л.с.

    245

    Расход топлива, л/час

    50

    Фюзеляж

    Количество мест, чел.

    1+3

    Пассажиры, чел.

    3

    Количество дверей

    4

    Навигационное оборудование

    для дневного пилотирования

    Топливные баки

    Емкость топливного бака, л

    185

    Емкость масляного картера, л

    5,7