Тел. | +7 (495) 726-73-66 +7 (963) 688-88-66 |
Факс | +7 (495) 669-61-36 |
mdaerogroup@gmail.com | |
Заказ обратного звонка
Наши менеджеры свяжутся с вами!
|
Модель S-76D является новейшей в серии S-76. Программа разработки данного вертолета была запущена в 2005 году. Он оснащен двумя турбовальными двигателями PW210S производства Pratt & Whitney Canada с цифровыми системами управления FADEC. Вертолет обладает на 14% большей взлетной мощностью и на 8% экономичнее своего предшественника – S-76C++.
Машина оснащена приборным оборудованием производства компании Thales. В качестве опции на нем устанавливается противообледенительная система главного ротора. Поэтому модель станет первой в семействе S-76, сертифицированной к полетам в условиях возможного обледенения. S-76D обладает «тихим» режимом работы, благодаря применению особых демпферов в конструкции четырехлопастного несущего винта.
Вертолет S-76D с его 15 посадочными местами может использоваться в целях перевозки высокопоставленных лиц, для оказания неотложной медицинской помощи и транспортировки пассажиров и грузов в труднодоступных местах.
На сегодняшний день, два прототипа S-76D уже имеют более 500 часов налета, включая испытания на устойчивость к ударам молнии. В ходе этих испытаний имитировалось прямое попадание молнии в вертолет с целью проверки надежности защиты авионики и электрического оборудования.
Габариты |
|
Длина фюзеляжа, м |
13,41 |
Длина с винтом, м |
16 |
Диаметр несущего винта, м |
13,41 |
Диаметр хвостового винта, м |
2,43 |
Высота, м |
4,41 |
Колея шасси, м |
2,44 |
Массы |
|
Масса пустого, кг |
2540 |
максимальная взлетная |
5306 |
Полный взлетный вес, кг |
5306 |
Полезная нагрузка, кг |
2129 |
Летные характеристики |
|
V крейс., км/час |
287 |
Дальность полета, км |
818 |
Длительность полета, час |
2,36 |
Макс. высота, м |
7050 |
Двигатель |
|
Кол-во двигателей |
2 |
Модель двигателя |
Pratt & Whitney Canada PW210 |
Тип двигателя |
газотурбинный |
Система питания |
распределенный впрыск в камеру |
Топливо |
керосин |
Мощность взлетная, л.с. |
1050 |
Фюзеляж |
|
Количество мест, чел. |
1+12 |
Пассажиры, чел. |
12 |
Количество дверей |
4 |
Навигационное оборудование |
для дневного пилотирования |
Топливные баки |
|
Емкость топливного бака, л |
1064 |
Емкость доп. топливного бака, л |
250 |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Коммерческое предложение на вертолет Sikorsky S-76D ![]() Цена: Модель S-76D является новейшей в серии S-76. Программа разработки данного вертолета была запущена в 2005 году. Он оснащен двумя турбовальными двигателями PW210S производства Pratt & Whitney Canada с цифровыми системами управления FADEC. Вертолет обладает на 14% большей взлетной мощностью и на 8% экономичнее своего предшественника – S-76C++. Машина оснащена приборным оборудованием производства компании Thales. В качестве опции на нем устанавливается противообледенительная система главного ротора. Поэтому модель станет первой в семействе S-76, сертифицированной к полетам в условиях возможного обледенения. S-76D обладает «тихим» режимом работы, благодаря применению особых демпферов в конструкции четырехлопастного несущего винта. Вертолет S-76D с его 15 посадочными местами может использоваться в целях перевозки высокопоставленных лиц, для оказания неотложной медицинской помощи и транспортировки пассажиров и грузов в труднодоступных местах. На сегодняшний день, два прототипа S-76D уже имеют более 500 часов налета, включая испытания на устойчивость к ударам молнии. В ходе этих испытаний имитировалось прямое попадание молнии в вертолет с целью проверки надежности защиты авионики и электрического оборудования.
С уважением, ![]() ![]() ![]() ![]() |
Все права защищены 2022. I-Promoter
Политика конфиденциальности | Пользовательское соглашение