• Описание

  Максимальная дальность полета, большой размер фюзеляжа, при этом небольшой вес машины и сравнительно невысокая цена – идея воплотить в одном вертолете все эти характеристики блестяще реализована в вертолетах AW109 Grand.

  Вашему вниманию представлены следующие его модификации:

  CORPORATE / VIP

  CORPORATE / VIP – самый роскошный и презентабельный вертолет из всего модельного ряда машин AgustaWestland. Благодаря удлиненному пассажирскому салону, в вертолетах этой модели можно расположить сиденья двумя способами: в варианте «бизнес-класс» или «клуб».
  Впечатляет также оборудование, которым оснащены вертолеты CORPORATE / VIP. Дублированный 3-осевой автопилот, пилотажное оборудование Collins Proline II или King Silver Crown (на выбор), погодный радар. Последний в ряду перечисления прибор позволяет с максимальной точностью определять погоду за бортом вертолета как в том месте, где он находится в настоящий момент, так и в пункте назначения.

  EMS / SAR

  Салон EMS / SAR спроектирован с учетом всех особенностей транспортировки пациентов. Пассажирская кабина имеет доступ с двух сторон. Дизайн салона разработан таким образом, чтобы обеспечивалось удобное и беспрепятственное подключение медицинского оборудования, не затрудняя при этом проход к пациентам. Кабина экипажа изолирована от салона, но в случае необходимости место второго пилота можно сделать вращающемся и его может занять медицинский работник.
  
  OFFSHORE

  OFFSHORE – вертолет, который может работать в самых сложных условиях прибрежных районов и открытого моря. Возможности GRAND недостижимы для любой другой машины этого класса. Взлет с площадок-платформ, операции над морем без снижения полезной нагрузки даже с одним работающим двигателем – новые стандарты, которые задал GRAND. OFFSHORE оснащается также аварийной системой поддержания на плаву, которое в собранном состоянии не снижает скорости машины, но в состоянии обеспечить плавучесть, когда ситуация требует посадки на воду.
• Допоборудование

  Весовые характеристики
  Максимальный взлетный вес (внутренняя загрузка)	3175	kg	7000	lb
  Максимальный взлетный вес (груз на внешней подвеске)	3200	kg	7055	lb
  Вес пустого вертолета	1655	kg	3627	lb
  Силовая установка (2 x Pratt & Whitney PW 207 C )
  Максимальная взлетная мощность (5 минут)	2x548	kW	2x735	SHP
  Максимальная продолжительная мощность	2x466	kW	2x625	SHP
  O . E . I . Максимальная мощность на одном двигателе (2.5 минуты)	608	kW	815	SHP
  O . E . I . Максимальная продолжительная мощность	548	kW	735	SHP
  Мощность трансмиссии
  Максимальная взлетная мощность (5 минут)	716	kW	960	SHP
  Максимальная продолжительная мощность	671	kW	900	SHP
  O . E . I . Максимальная мощность на одном двигателе (2.5 минуты)	545	kW	730	SHP
  O . E . I . Максимальная продолжительная мощность	448	kW	600	SHP
  Количество топлива
  Система 3 баков	460	kg	152	USG
  Система 4 баков	539	kg	178	USG
  Система 5 баков	654	kg	216	USG
  Экипаж
  Пилот / Пассажиры	1-2 / 6- 7
  Габаритные размеры
  Длина (винт развернут)	12,96	m	42,52	ft
  Максимальная высота	3,44	m	11,29	ft
  Диаметр несущего винта	10,83	m	35,53	ft
  Максимальная длина кабины	2,30	m	7,55	ft
  Летно-технические характеристики (ISA, 3175 kg / 7000 lb )
  Максимальная скорость VNE (S.L.)	311	km/h	168	kts
  Максимальная крейсерская скорость ( S . L .)	288	km/h	155	kts
  Скороподъемность (S.L.)	9.30	m/sec	1930	ft/min
  Высота висения IGE	4570	m	15000	ft
  Высота висения OGE	3050	m	10000	ft
  Практический потолок	4940	m	16200	ft
  Максимальная дальность полета (Система 5 баков)	890	km	480	NM
  Максимальная продолжительность полета (Система 5 баков)	4 часа 28 минут
• Характеристики

  Дополнительное оборудование и системы

  ·         Двойное управление

  ·         Тормоз несущего винта

  ·         Стеклоочистители лобового стекла (1 пилот / 2 пилот)

  ·         Выключатели стеклоочистителей на ручке управления вертолетом

  ·         Система пожаротушения отсека двигателей

  ·         Селективное переключение связи

  ·         Сдвижные окна пассажирского салона и кабины экипажа

  ·         Лобовое стекло повышенной прочности

  ·         Управляемый посадочный прожектор (450W)

  ·         Аварийное поплавковое шасси (+2 опционных шестиместных плота)

  ·         Убирающаяся посадочная площадка для пассажиров

  ·         Топливная система увеличенной емкости ( 539 кг или 654 кг )

  ·         Лыжи посадочного шасси

  ·         Пылезащитное устройство двигателей

  ·         Система внешней подвески грузов ( 1400 кг )

  ·         Двойная система внешней подвески грузов ( 1400 кг + 500 кг )

  ·         Электролебедка ( 272 кг )

  ·         Наружная система связи для работы с лебедкой

  ·         ПоисковыйпрожекторNight sun search light SX16

  ·         ПоисковыйпрожекторNight sun search light SX5

  ·         Аварийное освещение салона и дверных проемов

  ·         Подсветка лопастей рулевого винта

  ·         Резаки проводов

  ·         Детектор вибраций (двигатели, основной и хвостовой редукторы)

  ·         Увеличенный объем багажного отсека ( 1,9 м .)

  ·         Увеличенный объем багажного отсека ( 2,3 м .)

  ·         Всепогодное покрытие

  ·         Проблесковые маяки высокой интенсивности

  ·         Запираемая горловина топливного бака

  ·         Счетчик ресурса

  ·         Маркировка лопастей несущего винта для улучшения их видимости

  ·         Индивидуальная схема окраски

  Пилотажно-навигационное оборудование

  ·         ПилотажноеоборудованиеCollins Proline II илиKing Silver Crown

  ·         Навигационное оборудование 1 и 2 пилотов ( LCD дисплеи EADI и EHSI , standby ADI )

  ·         Гироскопическая курсовая система

  ·         Авиагоризонты 1 и 2 пилотов

  ·         Автопилот 3- осевой duplex AFCS

  ·         Система стабилизации и автотриммирования

  ·         Радиокомпас дальней навигации ADF

  ·         Транспондер (режим S)

  ·         Радиостанция VHF COM/NAV 1 и 2 пилотов

  ·         Радиостанция VHF/UHF AM/FM

  ·         Радиостанция VHF/FM

  ·         Радиостанция HF

  ·         Система связи для пилотов с активным шумоподавлением

  ·         Радиодальномер

  ·         Маркер маяка

  ·         Радиовысотомер

  ·         Аварийный спутниковый радиомаяк ELT (3 частотный)

  ·         Навигационная система Moving map

  ·         Система предупреждения о воздушном сближении

  ·         Пассивный погодный радар

  ·         Активный погодный радар

  ·         Многорежимные дисплеи EFIS

  ·         FLIR/LLTV

  ·         Система автоматической регистрации параметров полета CVR/FDR

  ·         Система внешнего электропитания

  ·         Система NVG

  ·         Система внешней связи Ground Function

  ·         Поисковый радар

  ·         Система связи GSM / SATCOMM или IRIDIUM

  Варианты исполнения

  ·         Кондиционер

  ·         Стандартная шумоизоляция

  ·         Шумоизоляция Silent или Palustra

  ·         Корпоративный интерьер

  ·         VIP интерьер

  ·         Салон трансформер (6 мест / 1 или 2 пациента)

  ·         EMS (Медицинская версия - 2 пациента)

  ·         Отсек - холодильник

  ·         Багажный отсек

  ·         Гарнитуры с активным шумоподавлением

  ·         Центральная консоль - бар для двух кресел пассажирской кабины

  ·         Демпферы компенсации вибраций

  ·         Складывающиеся носилки для медицинской перевозки

  ·         Сдвижные стекла дверей кабины экипажа

  ·         Три кресла кормовой части пассажирского салона ( Harbour Pilot Shuttle )

  ·         Сдвижное и вращающееся кресло

  ·         Центральное расположение трех кресел в салоне

  Кожаная, велюровая, или комбинированная обшивка кресел салона
  

  
  

РАСПЕЧАТАТЬ