Модель S-76D является новейшей в серии S-76. Программа разработки данного вертолета была запущена в 2005 году. Он оснащен двумя турбовальными двигателями PW210S производства Pratt & Whitney Canada с цифровыми системами управления FADEC. Вертолет обладает на 14% большей взлетной мощностью и на 8% экономичнее своего предшественника – S-76C++.
Машина оснащена приборным оборудованием производства компании Thales. В качестве опции на нем устанавливается противообледенительная система главного ротора. Поэтому модель станет первой в семействе S-76, сертифицированной к полетам в условиях возможного обледенения. S-76D обладает «тихим» режимом работы, благодаря применению особых демпферов в конструкции четырехлопастного несущего винта.
Вертолет S-76D с его 15 посадочными местами может использоваться в целях перевозки высокопоставленных лиц, для оказания неотложной медицинской помощи и транспортировки пассажиров и грузов в труднодоступных местах.
На сегодняшний день, два прототипа S-76D уже имеют более 500 часов налета, включая испытания на устойчивость к ударам молнии. В ходе этих испытаний имитировалось прямое попадание молнии в вертолет с целью проверки надежности защиты авионики и электрического оборудования. Завершение сертификации модели запланировано на начало 2012 года, в это же время должны начаться первые поставки.
| Габариты | |
| Длина фюзеляжа, м | 13,41 |
| Длина с винтом, м | 16 |
| Диаметр несущего винта, м | 13,41 |
| Диаметр хвостового винта, м | 2,43 |
| Высота, м | 4,41 |
| Колея шасси, м | 2,44 |
| Массы | |
| Масса пустого, кг | 2540 |
| максимальная взлетная | 5306 |
| Полный взлетный вес, кг | 5306 |
| Полезная нагрузка, кг | 2129 |
| Летные характеристики | |
| V крейс., км/час | 287 |
| Дальность полета, км | 818 |
| Длительность полета, час | 2,36 |
| Макс. высота, м | 7050 |
| Двигатель | |
| Кол-во двигателей | 2 |
| Модель двигателя | Pratt & Whitney Canada PW210 |
| Тип двигателя | газотурбинный |
| Система питания | распределенный впрыск в камеру |
| Топливо | керосин |
| Мощность взлетная, л.с. | 1050 |
| Фюзеляж | |
| Количество мест, чел. | 1+12 |
| Пассажиры, чел. | 12 |
| Количество дверей | 4 |
| Навигационное оборудование | для дневного пилотирования |
| Топливные баки | |
| Емкость топливного бака, л | 1064 |
| Емкость доп. топливного бака, л | 250 |




