AS 355 NP многофункциональный двухдвигательный вертолет, предназначенный для различных операций. Эта модель отвечает самым жестким требованиям в категории А, что является показателем высокой надежности и возможности максимально контролировать успешный полет в сложных ситуациях и погодных условиях.
Силовая установка вертолета состоит издвух газотурбинных двигателей, установленных рядом сверху фюзеляжа завалом несущего винта. Вцелях повышения надежности силовой установки двигатели разделены противопожарной перегородкой иимеют независимые системы подачи топлива исмазки.
Укомплектован новым видом оборудования, таким как VEMD
Идеально подходит для выполнения воздушных, спасательных работ и осуществления пассажирских перевозок.
Особая конструкция винта делает вертолет крайне тихим и значительно снижает вибрацию.
| Габариты | |
| Длина фюзеляжа,м | 10,93 |
| Длина с винтом,м | 12,94 |
| Диаметр несущего винта,м | 10,69 |
| Диаметр хвостового винта, м | 1,86 |
| Высота, м | 3,02 |
| Колея шасси, м | 2,28 |
| Масса,кг | |
| пустого | 1490 |
| максимальная взлетная | 2600 |
| Полный взлетный вес,кг | 2600 |
| Полезная нагрузка, кг | 1110 |
| Летные характеристики | |
| V макс.,км/час | 278 |
| V крейс.,км/час | 241 |
| Скороподъемность,м/сек | 10 |
| Дальность полета, км | 759 |
| Длительность полета,час | 4,37 |
| Макс. высота, м | 6096 |
| Двигатель | |
| Кол-во двигателей | 2 |
| Модель двигателя | Turbomeca Arriel 1A1 |
| Тип двигателя | газотурбинный |
| Система питания | распределенный впрыск в камеру |
| Топливо | керосин |
| Мощность крейсерская,л.с. | 415 |
| Мощность взлетная, л.с. | 466 |
| Мощность макс., л.с. | 564 |
| Фюзеляж | |
| Количество мест,чел. | 1+6 |
| Пассажиры, чел. | 6 |
| Количество дверей | 4 |
| Навигационное оборудование | для дневного пилотирования |
| Топливные баки | |
| Емкость топливного бака, л | 577 |
| Емкость доп. топливного бака, л | 375 |
